Terminal Redex da MTF contará com estruturação moderna
Autor:
Giselle Mendes
18-09-2008 10:15
As obras iniciaram no começo deste segundo semestre e a operação segue em ritmo acelerado. O terreno, inicialmente, dispõe de uma área total de 14.000m2 e a planta do projeto da construção já foi desenhada pela equipe de engenheiros responsáveis, com base em todas as solicitações e aval da diretoria da MTF.
Além dos itens obrigatórios, também foram contemplados alguns itens sublimes que visam à responsabilidade social e o comprometimento com o meio ambiente, afinal a MTF é uma empresa que preza por valores assim, prova disso é o interesse e a luta em busca da certificação do SASSMAQ, (Sistema de Avaliação Saúde Segurança Meio Ambiente e Qualidade).
Na apresentação da primeira fase do projeto comercial a empresa poderá contar com um espaço destinado a 650 Teu’s; área para operacionalização do REDEX; terminal para estufagem de containeres; armazéns gerais; tomadas (clip on), para a ligação das unidades refrigeradas e operação com containeres cheios.
Ainda na primeira fase, com base no projeto estrutural, consta o prédio do escritório; estacionamento tanto para funcionários como para visitantes; sala da Receita Federal; sala operacional; sala de motoristas com vestiário e hall de descanso; oficina mecânica; armazéns gerais; área coberta e apropriada para estufagens de containeres; estacionamento para caminhões; lavagem de veículos; e até posto de abastecimento de diesel.
E com relação à responsabilidade social, as novas instalações da empresa irão disponibilizar acessos adaptados para facilitar a circulação de portadores de necessidades especiais, a fim de evitar possíveis incidentes e constrangimentos.
Pensando também no meio ambiente, é claro que não poderiam ficar de fora itens sobressalentes como: utilização de água da chuva, sistema de aproveitamento de energia solar e sistema de aproveitamento de iluminação natural, para as áreas dos escritórios e armazém.
As próximas fases do projeto irão contemplar uma área com mais de 40.000m2, de maneira a aumentar a capacidade de TEU’S, e também irá buscar uma integração com a ferrovia, já existente próximo ao local, e a ampliação de armazenamento de cargas em geral.
A previsão para a entrega das primeiras fases da obra é para o primeiro semestre de 2009, com início do funcionamento imediato.
